振替 輸送 やり方。 振替輸送について

やり方 振替 輸送

定期券の券面表示区間内での乗車 振替輸送を受けることができる。

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磁気式プリペイドカードの場合 [ ] パスネット [ ] は振替輸送の対象となり、次の要領で取り扱う。 5万円までは540円、それ以上ならば756円です。 これは「 振替先の運賃を精算されないための紙」 で、これだけでは乗車券としては認められません。

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また、それを忘れて、出場時にもタッチしてしまうと・・ 高額な料金が、ICカードのSFから引かれてしまう可能性が・・ タッチをして入場すれば、当然、出場する時にタッチしてしまうと普通に乗車した場合の運賃が引かれる 自動改札機は振替輸送については認識してくれないので 本来は定期券を使った振替輸送で運賃がかからない区間でも、普通に精算されて料金が差し引かれます。

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SF機能を相互利用先で利用して乗車 相互利用先の各社局の規約に従う。

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回数乗車券 運行不能となる前に入場されている場合。 規則上の規定 [ ] では、JR線の不通区間を他のJR線を使って迂回する扱いをの「第7章 乗車変更等の取扱い/第3節 旅客の特殊取扱/第5款 運行不能及び遅延」(第282条 及び285条 )に「他経路乗車」として定めている。

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振替先各社局の駅でICカードとICカード利用証明書を提示、所定の振替乗車票を受け取り、有人改札を通り当該振替区間に乗車する。 稀になどによる一時不通もある。

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まとめ ひとたび電車の運休や大幅な遅延が起こると大混乱です。

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の見解から要点をまとめると以下のとおりである。 普通乗車券 運行不能となる前に購入されている場合。 そうすれば、不必要な運賃は引かれずに、出場することができるはずです。