ホンダ シビック に 2021 年 型 タイプ r モチーフ の スポーツ ライン 設定 欧州 発表。 リアウイングがない! ホンダ シビックタイプR に「スポーツライン」…ジュネーブモーターショー2020[中止]発表予定

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ブレンボかと思われる赤いブレーキキャリパー、20インチと思われるY字スポークのホイール、大型のリアウィングからタイプRであることは間違いなさそうとのこと。

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トランスミッションはCVTまたは6速MTが組み合わされます。

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【エンジン】 よく回るエンジンでパワーもあり、走ることに関しては文句の着けようがないエンジンだと思います。 フルLEDヘッドライトとデイタイムランニングライトも採用されており、よりクリーンなスタイリングを追求している。 (けしてトヨタ信者ではないです) ですが、デザインが若々しくスポーティで、乗る度にワクワクさせてくれます。

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他にもエアコン温度調整ダイヤルも安っぽいプラスチッキーなダイヤルとなっており、こちらもすぐに社外の金属製リングをはめ込みました。

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シート、ステアリングホイール、シフトレバー、ドアパネルには、赤いステッチが添えられた。

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環境性能に関しては、複合モード燃費が14. 0L VTEC ガソリンエンジンに、デュアルモーターを組み合わせたで、は400psを超えるスペックとなりそうとのことです。 モーターは、最大出力184ps、最大トルク32. 現行型となる5代目は2017年から発売されており、5年ぶりにフルモデルチェンジを迎える。 ドリル加工されたアルミペダルも装備されている。

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被害にあわれている地方の方、引き続きの警戒・ご注意を。 ホンダの量産エンジンとして、最高の40%以上の熱効率を持つ2. 【価格:4】 車体価格は安くはないですが、標準装備が豊富、オプションは、ナビとフロアマット程度でしたのでリーズナブルだと思います。 大型のタッチ対応インフォテインメントシステムも装備することで、スマートフォンやクラウドシステムとの連携も強化されます。

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DABラジオをはじめ、Apple「CarPlay」やグーグルの「Android Auto」を組み込んだ7インチのインフォテインメントシステムも装備されている。

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