サンバー トラック カスタム。 サンバートラック TT1/TT2 カスタムまとめ

トラック カスタム サンバー

前方視認性の良さ、積載能力を確保するために採用されたキャブオーバーレイアウトを取り入れました。 シートベルトのロードリミッター標準装備ですが、プリテンショナーはありません。

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現行サンバーのノーマルの鳥居は、丸パイプを加工してありますが、初めて木材の運搬に使用した時に、乗せただけでボディへ底付きしてしまうほどでした。 パワステとエアコンはオプションで付けられます。

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細部はカットして調整できます。

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軽キャンピングカー 軽で憧れのキャンピングカーを! 軽でないキャンピングカーは、かなりの値段がしてなかなか手を出しづらいイメージがあります。 大規模な点検整備はエンジン上の荷物などが乗ったままではできませんでしたが、エンジンオイル交換やプラグチェックなど簡単な点検整備はリアバンパーを開けるだけでできたので、日常点検はむしろ容易でした。

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その他にも格納式ハンドブレーキバーや高照度ルームランプなど、随所にこだわりが見られる設計となっています。 スピーカーは旧規格のインパネからドアに移されて、形も楕円形から普通の12cmになりました。 10代目のハイゼットトラック、2代目ピクシストラックがベースとされました。

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ちなみに先代初期型までは呼称が「営農サンバー」でした。 ここでは、サンバーの辿ってきた歴史を見てみましょう。

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購入の際は必ずご確認ください。

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