スーパー カブ バーハン。 カブのバーハン化 その1:カブカスタム by MCタイチ

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また、板厚がかなりあるのでかなり重そう。

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僕の電気カブは、レッグシールドやトップカバーは無いのに、ハンドル周りはプレスカブのパーツを改造してウインカーを装着するという、中途半端なスタイルでスタートした。 そのため、「カブ トップブリッジ」で出てくるようにアルミを削り出しで自作する人もいるが、僕はそのような工作機械を持っていない。 車はスポーツカーが好きで、バイクはSSが大好きです。

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目指す姿がチョッパーだったりトラッカー系だったりで、おのずと選ぶハンドルも変わります。 しばしご歓談を。

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そこで、ヤスリでシコシコ削ってようやくフィット。

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ウインカーだって好みのデザインが選べちゃいます。 カブは構造もシンプルなので初めてカスタムにもピッタリだと思います。

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ところがハンドルを噛ませてみると全然フィットしない。 モトブランの手によるものだが、当然まだ専用キットなどはリリースされていない。

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色々と探し回った結果、楽天オークションで購入。

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デメリットとしてはパーツの移設や、配線加工が必要なところだと思います。 ご存知の通り、スーパーカブのハンドルはヘッドライト&メーターカウルにビルトインされた設計で、ハンドル単体を好き勝手に変更できないのだ。 ステムナット取り外し作業中なんですが、 あえてハンドルバーを取り付けます。